HUTCHINSON

【2014 ATOM GALACTIK】

本日はハッチンソンから2014年モデル【アトム ギャラクティック】のご紹介です。◆【アトム ギャラクティック】は【アトムチューブレス】を更に進化させたチューブレスタイヤです。チューブレスタイヤとして世界最軽量の240gを誇り、転がり抵抗はチューブラ…

【2014 ATOM X LIGHT】

本日はハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ【アトムXライト】のご紹介です。 ◆【アトムXライト】はアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。重量は160gと、23Cでは最軽量を誇ります。オールラウンドタイヤとしてフュー…

【2014 ATOM X LIGHT】

本日はハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ【アトムXライト】のご紹介です。 ◆【アトムXライト】はアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。重量は160gと、23Cでは最軽量を誇ります。オールラウンドタイヤとしてフュー…

【2013 ATOM X LIGHT】

本日はハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ【アトムXライト】のご紹介です。 ◆【アトムXライト】はアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。重量は160gと、23Cでは最軽量を誇ります。オールラウンドタイヤとしてフュー…

【2013 ATOM GALACTIK】

本日はハッチンソンから2013年モデル【アトム ギャラクティック】のご紹介です。◆【アトム ギャラクティック】は【アトムチューブレス】を更に進化させたチューブレスタイヤです。チューブレスタイヤとして世界最軽量の240gを誇り、転がり抵抗はチューブラ…

【SECTOR 28】

本日はハッチンソンから新規格のチューブレスタイヤ【セクター28】のご紹介です。 ◆パリルーベでユーロップカーチームがテストを行っていた28Cチューブレスレディタイヤが新発売です。◆700×28Cですが295gと軽く、また耐パンク性能と快適性に優れたタイヤです…

【2013 INTENSIVE2】

本日はハッチンソンから新しくなった【インテンシブ2】のご紹介です。 ◆【インテンシブ2】はインテンシブをベースにし、更に進化させた長寿命・トレーニング用タイヤです。23Cと新しく25Cをラインアップしています。カラーはブラックとレッド、ホワイトの…

【2013 ATOM GALACTIK】

本日はハッチンソンから2013年モデル【アトム ギャラクティック】のご紹介です。◆【アトム ギャラクティック】は【アトムチューブレス】を更に進化させたチューブレスタイヤです。チューブレスタイヤとして世界最軽量の240gを誇り、転がり抵抗はチューブラ…

【FUSION3 700×25C】

本日はハッチンソンから【フュージョン3クリンチャー】の新サイズ、700×25Cのご紹介です。◆フュージョン3より乗り心地の良い700×25Cが登場しました。通常版とより軽さを意識したX-LIGHTの2種類がございます。◆フュージョン3クリンチャーは好評を頂いたフ…

【SECTOR 28】

本日はハッチンソンから新規格のチューブレスタイヤ【セクター28】のご紹介です。 ◆パリルーベでユーロップカーチームがテストを行っていた28Cチューブレスレディタイヤが新発売です。◆700×28Cですが295gと軽く、また耐パンク性能と快適性に優れたタイヤです…

【FUSION3】

本日はハッチンソンから【フュージョン3クリンチャー】のご紹介です。◆フュージョン3クリンチャーは好評を頂いたフュージョン2を更に進化させたオールラウンドタイヤです。天候に左右されることの少ないグリップ力を有し、乗り心地の良さ・軽量性・耐パン…

【Protect' air MAX】

本日はハッチンソンから【プロテクトエアマックス】のご紹介です。◆【プロテクトエアマックス】はパンク防止剤です。液状化したラテックスゴムを主成分とし、ロードバイクの場合タイヤ1本につき30ml、MTBの場合は60mlをチューブ内に充填して使用します。…

【Fast’air】

本日はハッチンソンから【ファスト エア】のご紹介です。◆【ファスト エア】はパンク修理剤です。クリンチャータイヤ及びチューブレスタイヤのピンホールパンクに対して有効です。口金は米式バルブで、仏式バルブアダプターが付属いたします。◆一般にロード…

【2013 ATOM GALACTIK】

本日はハッチンソンから2013年モデル【アトム ギャラクティック】のご紹介です。 ◆【アトム ギャラクティック】は【アトムチューブレス】を更に進化させたチューブレスタイヤです。◆チューブレスタイヤとして世界最軽量の240gを誇り、転がり抵抗はチューブ…

【2013 INTENSIVE2】

本日はハッチンソンから新しくなった【インテンシブ2】のご紹介です。 ◆【インテンシブ2】はインテンシブをベースにし、更に進化させた長寿命・トレーニング用タイヤです。23Cと新しく25Cをラインアップしています。カラーはブラックとレッドホワイトの3…

【2013 ATOM X LIGHT】

本日はハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ【アトムXライト】のご紹介です。 ◆【アトムXライト】はアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。重量は160gと、23Cでは最軽量を誇ります。オールラウンドタイヤとしてフュー…

【2013 ATOM GALACTIK】

本日はハッチンソンから2013年モデル【アトム ギャラクティック】のご紹介です。 ◆【アトム ギャラクティック】は【アトムチューブレス】を更に進化させたチューブレスタイヤです。チューブレスタイヤとして世界最軽量の240gを誇り、転がり抵抗はチューブラ…

【"Ride for Japan"FUSION3 TUBELESS】

本日はハッチンソンから"Ride for Japan"フュージョン3チューブレスのご紹介です。 ◆今までブラックのみだったチューブレスタイヤに初めてカラータイヤが登場! サイドにアイボリー/シルバーを配置したスペシャルカラーです。 ◆フュージョン3チューブレス…

【"Ride for Japan"FUSION3 TUBELESS】

本日はハッチンソンから"Ride for Japan"フュージョン3チューブレスのご紹介です。 ◆今までブラックのみだったチューブレスタイヤに初めてカラータイヤが登場! サイドにアイボリー/シルバーを配置したスペシャルカラーです。 ◆フュージョン3チューブレス…

【FUSION3】

ハッチンソンからフュージョン3クリンチャーのご紹介です。 フュージョン3クリンチャーは好評を頂いたフュージョン2を更に進化させたオールラウンドタイヤです。 天候に左右されることの少ないグリップ力を有し、乗り心地の良さ・軽量性・耐パンク性能を…

【ATOM COMP】

ハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ、アトムコンプのご紹介です。 アトムコンプはアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。190gと軽量ながらパンクブロック素材としてポリアミド繊維を封入しています。 ◆アトムコンプ・…

【"Ride for Japan"FUSION3 TUBELESS】

本日はハッチンソンから"Ride for Japan"フュージョン3チューブレスのご紹介です。 ◆今までブラックのみだったチューブレスタイヤに初めてカラータイヤが登場! サイドにアイボリー/シルバーを配置したスペシャルカラーです。 ◆フュージョン3チューブレス…

【"Ride for Japan"FUSION3 TUBELESS】

本日はハッチンソンから"Ride for Japan"フュージョン3チューブレスのご紹介です。 ◆今までブラックのみだったチューブレスタイヤに初めてカラータイヤが登場! サイドにアイボリー/シルバーを配置したスペシャルカラーです。 ◆フュージョン3チューブレス…

【ATOM COMP】

ハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ、アトムコンプのご紹介です。 アトムコンプはアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。190gと軽量ながらパンクブロック素材としてポリアミド繊維を封入しています。 ◆アトムコンプ・…

【EQUINOX】

ハッチンソンからエキノクスのご紹介です。 エキノクスは中央に転がり抵抗が低く耐摩耗性能の高いコンパウンド、サイドにグリップ力の高いコンパウンドを配置した2コンパウンドモデルです。 全天候対応のスリックパターンタイヤで、外気温が低い時でも性能…

【FUSION3】

ハッチンソンからフュージョン3クリンチャーのご紹介です。 フュージョン3クリンチャーは好評を頂いたフュージョン2を更に進化させたオールラウンドタイヤです。 天候に左右されることの少ないグリップ力を有し、乗り心地の良さ・軽量性・耐パンク性能を…

【ATOM COMP】

ハッチンソンから超軽量クリンチャータイヤ、アトムコンプのご紹介です。 アトムコンプはアトムをベースにし、更に進化させた超軽量・ハイグリップタイヤです。190gと軽量ながらパンクブロック素材としてポリアミド繊維を封入しています。 ◆アトムコンプ・…

【PRO TOUR TUBULARS】

プロツアーの写真でHUTCHINSONというロゴのみが印刷されたの不可思議なタイヤをご覧になられたことはございませんか? 今まで一部のプロチームの、しかもエースクラスにしか供給されておらず、ツールドフランスの総合優勝を過去10年間のうち実に9勝を奪い取っ…